从去年年中开始，各大航司为了填补疫情影响下的空座率，陆续推出名为「随心飞」「快乐飞」的套票产品，几千元的套票便可不限次数地出行。
半年过后，一些产品已经到期，而套票产品似乎成为了常态化，2.0 乃至 3.0 产品层出不穷。那么此类产品适合哪些人？到底能不能「回本」？实际使用体验又是怎样的？
这次宅男深夜性福导航邀请了四位作者，邀请他们说说使用随心飞几个月来的感受，以及在文末分享了一些选购产品时的注意点。
SapereAude：因为它，跨了一个有仪式感的年买了啥， 回本了吗？购买东方航空周末随心飞是在去年 6 月，当时是小伙伴抢到了 N 套，于是我 加价 300 元 购买的，到手价为 3622 元。海南航空的随心飞 1.0 则是 9 月在海南航空的官方淘宝直播间蹲点抢到，入手价格 4999 元 。
东方航空 周末随心飞 22 次（东方航空 App 统计已省 21,250 元）买两个产品的主要用途都是游玩，以及兼顾回乡探亲。我是一个正常坐班的打工人，平常早 9 ~晚 7，工作 5 天，周末一般不会加班。因此一般是周六周日来回，暂无周五晚就出发的行程。其中出行时间比较长的一次是利用了元旦 3 天假期，又多请 1 天假，去了梅里雪山，如愿以偿看到日照金山 —— 当时携程 App 上搜相同航班，3 段机票一共 3,345 元。如果没随心飞，我是断然不会元旦请一天假，还找这么有仪式感、但要 3k+ 机票的地方跨年的……
梅里雪山日出（主峰卡瓦格博、神女峰）目前东航的周末随心飞已经使用了 22 次，海航的随心飞则使用了 6 次，除了回家探亲，大部分是和随心飞小伙伴约伴玩 —— 在微信群发布行程组队、租车自驾、拼接送机、拼房等等。敦煌的莫高窟、重庆的立体、顺德的私房菜，还有大理的云、海鸥、日出，都给了我绝妙的旅行体验。意外收获包括，做攻略和自驾的能力稳中有升。除了没时间写小红书、公众号，最大化随心飞的收益，没什么遗憾了。
未来是否会继续购买此类产品，是否建议他人购买呢？会看随心飞的航线、价位、规则，如果有特别的目的地，价位合适，规则适合当时的生活状态和出行意愿，会买。也有社交因素。因为随心飞认识了不少小伙伴，生活增加了不少乐趣。
至于给他人的建议，我认为还是要充分了解随心飞的产品规则和了解自己出行需求，看两者匹配的程度。
了解产品规则，主要包括航线丰富程度、兑票难易程度。前者看航线的查询工具（比如以下我截图的），后者参阅航司随心飞产品的细则 —— 不明白找飞友问一问。
至于自己的需求，则是达到「自洽」就行。这些需求大致可以分为出行意愿、旅行预算、空闲时间，但它们都是多因素影响的、动态的。比如周周飞的小伙伴，会忽然觉得累，灵魂拷问自己为啥周周早晚航班的飞；但我也认识随心飞的小伙伴，开了 excel 记录国内所有机场是否打卡；也有小伙伴即使是社畜，哪怕转机的晚班机 + 开车数小时也要肝着玩。所以我就不以人的身份标签对号入座给大家建议了，自洽就行。
不过大家在购买之前还是要想好「基本面」上的影响因素，不要太纠结于自己的选择。基本面上的影响因素包括，是不是大小周工作的打工人、是不是有阶段性的人生目标、是不是最近较拮据……当然这些都是理性经济人的思考，梭哈的朋友请随意。
JohnHarrod：周末经常飞还是挺累的一件事买了啥，回本了吗？1.0 是去年 7 月「白嫖」的（老板直接给我支付宝打钱让我买一个陪他出去玩，虽然后面宅男深夜性福导航一次都没飞成），2.0 是自己在老用户预约的时候买的。
由于新入职不到一年没有年假，所以基本上都是周末飞。虽然很多时候跟老板打声招呼就行，不用请假也不扣钱，但想着每次这样也不好 ...... 购买快乐飞主要还是用来旅行，去见见很多一直在微信躺着聊了很久却没有见面的网友，把自己的足迹走遍
